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从地方走向全球的过程,我们呼吁大家支持中国

来源:http://www.myconsumercourt.com 作者:皇家金堡▎永久官网 时间:2019-09-28 16:31

近日,中国著名玻璃品牌永刚玻璃获得千万天使轮融资。“南有曹德旺,北有刘永刚”、“新生代玻璃大王刘永刚”等舆论一时间在网上掀起浪潮,引发诸多争议。 永刚玻璃是一家将传统与创新相结合的玻璃企业,很多业内人士对永刚玻璃创始人刘永刚的看法往往是“生命不息,折腾不止。”刘永刚是一名退伍军人,他将军人那种不畏艰难,勇于挑战的精神代入到创业当中。 玻璃行业是一个周期性波动非常强的产业,它与地产呈正相比的关系。伴随近年来房地产不断升值,玻璃行业的市场需求也愈发增大。而从产能利用率角度分析,行业产能利用率有71.4%,调整后更是有85.4%,这一数据十分可观。但如何在激烈的市场竞争中占据优势,如何打破曹德旺率领的福耀玻璃对行业的垄断,整个行业内只有刘永刚给出了解答。 刘永刚表示“要做多元化高精尖的玻璃产品,要采用轻资产共生理念,要形成特有的品牌文化。”刘永刚的这一理念在起初并不被人理解,甚至很多人对他说:“你为什么不向曹德旺学习,你这样是没有出路的”。对此,刘永刚回答:“我往往并不喜欢看别人成功发迹的道路,一来没有可比性,基因不一样,二来市场机会瞬息万变,绝不可能有人重复成功。”事实证明,刘永刚的理念是正确的。 永刚玻璃的传统玻璃、家电玻璃等产品在行业内一直十分出名,可刘永刚却并不因此满足。他开拓思维,提出要做多元化高精尖的玻璃产品,大胆进军游艇玻璃。要知道游艇要长时间与水接触,游艇玻璃在硬度、放热、防寒、防辐射等性能上有更高的要求。为了保障游艇玻璃的品质,刘永刚率领专业团队经过长时间的钻研与反复的试验,终于通过技术、选用优质材料打造出独特游艇玻璃。永刚玻璃所生产的游艇玻璃一经问世便大受好评,刘永刚之所以能在业内受人尊重也正是源于他不断创新技术、对推动行业发展所做出的贡献。 所谓多元化高精尖的玻璃产品,不仅仅体现在产品的品质保证,还体现在不断创新技术。而多元化则源于刘永刚的独特思维,他希望能将更多技术融入玻璃,赋予玻璃更多的性能,不同性能玻璃的相互碰撞,有可能就是新产品、新技术的诞生,这对于玻璃行业进入新的发展时期有重大意义。为了推动玻璃行业的发展,刘永刚本人更是不断学习,在谈及玻璃的性能知识以及历史时,他滔滔不绝,如4000年前的美索不达米平原可能是玻璃的出生地、如今玻璃数量已经超过35万种等等,他都信手捏来。对于他而言玻璃不仅仅是工作,更是他心中不可替代的艺术品。 刘永刚的轻资产共生理念可谓是与曹德旺理念完全相反,也被很多人称之为“离经叛道”。曹德旺在经营福耀玻璃时一直采用的是重资产,即要想获得利润就要大量投资。但这就意味着福耀玻璃真正盈利可能要5年,甚至10年后,这个时间轴实在是拖得太长,大部分企业根本无法支撑。与此同时,福耀玻璃更想要做的依旧是行业垄断,想要稳固自己的地位。 相比之下,刘永刚提出的轻资产共生理念包含两个方面。一是轻资产更加注重的是核心发展,做到有效资源配置,简单来说就是小付出大回报。作为企业而言想要生存的要素就是盈利,只要在短期内获得一定利润才能支撑未来的发展。二是共生理念,也就是互相依靠共同生存。如今市场要太多不稳定因素,企业所面临的挑战是无法预测的。比方说过去同行竞争激烈,而现在却有可能是外行抢夺资源更多。简而言之就是跨行,当其他行业的大型公司看到玻璃行业的巨大利润,通过强大资金、渠道、技术强烈干涉时,这时候行业的准入原则、运行标准可能会直接发生改变,从而波及到玻璃行业原生态企业。而共生则有助于帮助企业相互弥补漏缺,有效应对不同调整。刘永刚所提出的共生理念还有所不同,它不仅仅强调分享,还注重协同。因为分享只能获得价值共鸣,而协同则可以确立价值形成新的命运共同体。这能够让双方的利益纽带更紧密,也能让这个行业更稳定。 其实在整个玻璃行业之内,少有注重品牌文化的企业。主要原因是绝大多数的玻璃企业家认为只要卖出玻璃就行,获得利润就行。但刘永刚对于品牌文化却十分重视,他指出企业要想在激烈的市场竞争中占据优势,那么企业文化就是企业的一个鲜明特色,当企业形成自己的品牌文化粘性,并且在消费者心中留下深刻印象,乃至成为一种宗教般的信仰。那么企业文化就能直接的帮助企业做到高效营销,对企业的长稳发展有重大意义。举例来说,现在提起手机,人们一开始想到的就是苹果、华为,提到碳酸饮料,人们想到的就是可口可乐。 诚然可见,刘永刚的思维十分超前。他心中已经有了降维打击的概念,所谓降维打击就是站在更高的维度上打击下一维度。当同行还只注重卖产品时,刘永刚已经上升到创新技术推动行业发展、注重消费者真实感受上,这就是品牌文化的基调。永刚玻璃在消费者心中留下深刻印象,口碑的力量自然会反映到企业的发展。 当然,也有很多行业人士说曹德旺的福耀玻璃只是一时被刘永刚的永刚玻璃压下风头,不久之后就会再次恢复荣耀。可从行业定律而言很难,在制造业中马太效应可以说是很稳定的规律。何谓马太效应,简单来说就是强者愈强,弱者愈弱。这里或许会有人说,既然是这个定律那么为何曹德旺的福耀玻璃会走下滑路,其原因在于思维跟不上时代潮流。 瑞·达利欧曾在《原则》一书中提及:“独立思考并决定自己想要什么,事实是什么,面对事实如何实现自己的愿望。”曹德旺和刘永刚都知道自己想要什么,但如何去实现愿望二者却出现了思维与行动上的偏差。新时代下,曹德旺依然延续守旧思想,而刘永刚却首先确认的是现实的情况,他了解不能脱离现实盲目思考,而是要在现实允许的条件里,思考正确做成事情的方式。 刘永刚说:“在做一件事情之前要做好充足的准备,要预想到可能会遇到的一切困难,要不断的开散思维,虽然我仍然不敢保证一定会成功,但这样你的成功几率会变大。即便失败你也能在痛苦中反思自己,痛苦+反思=成功。”

但回来后他发现开不了证明,就这样,曹德旺第三笔生意亏得一塌糊涂。为了还债,他把老婆的嫁妆全卖了。

第四品是品位。我们的企业文化特别强调品位,无论是劳资关系、政企关系,还是客户关系、与供应商的关系,都是如此。怎么理解这里说的品味呢?比如我们的采购是非常挑剔的,我们非常认真地与供应商谈价格,但是我们会花更多的时间来研究其成本组成,一定要搞清楚成本到底是多少。如果认为他的报价不合理,高于我们预设的成本,还要继续让他降价;但是如果比我们预设的成本还低很多,我也不会和他做这个生意。你亏本卖给我,我也不要。

就这样,原本富裕的曹家顿时变得一贫如洗。

接下来想和您聊聊创业的感受。之前,我也读过您的励志故事,作为企业家,这么多年您一路风风雨雨走过来,确实很不容易。您觉得自己最艰难的是在什么时候?那时候您是靠什么挺过来的?

当时,福耀内部也有一个担心:一下子关掉4条浮法线,会不会引起股东担忧?

赵福全:企业家肯定关注利润,为此会想方设法地控制成本,但是不靠谱的成本低廉,对您来说是没有吸引力的,反而会让您怀疑对方的真正动机。即使眼前多赚了点钱,对于福耀玻璃的长期竞争力也是没有帮助的。这是很深刻的见识!

他发现,100年前的美国和现在的中国有些相似。当时美国有5万家汽车厂在竞争,而如今,只剩下3家瓜分所有市场,至于能够存活下来的汽车玻璃公司,历史都超过百年,这些公司都是靠专心于一件事而成为最后的霸主。

曹德旺:谢谢。大家好!

曹德旺这时更加坚定了走专业化的路线,“多元化是一个误区,一个人的经验有限,精力有限,资金能力有限,对企业管理的能力有限……多元化失败,其实就是不务正业。”

而现在的汽车玻璃就大不一样了。我们对玻璃的要求越来越高:安全、舒适、轻量、智能。而且新一轮科技革命所谓的大数据、云计算、自动驾驶等,需要的人机交互也是通过玻璃界面来实现的,半导体芯片等就装在玻璃里面。所以玻璃变得越来越重要,技术含量也越来越高。比如在舒适性方面,汽车遇到下雨天,驾驶员一呵气到玻璃上面就会起雾,只好拿毛巾来擦。

如此下来,他每天赚取的差价约为两元,这是一家人生计所在。

赵福全:刚才您还没有提到市场份额,据我了解福耀玻璃是非常成功的。在国内的市场份额已经占到70%,那么国外的市场份额能占到多少?

比如,做水果生意时,曹德旺每天凌晨3点多就出发,从家骑自行车赶到福清县城时天刚放亮,然后等果农来了开始进货。货比三家,讨价还价是常有的事。一切办妥之后往往已到中午,为了省钱,他通常就地煮饭。

第三品是品质。品质要有绝对的保证。企业必须建立系统的工作流程、实施标准化的管理,从产品编码管理开始,到各种各样细致的规定。国际上的优秀企业都有严格的质量控制体系,我们博采众长、把其整合成为福耀自己的体系,来确保我们的产品品质。

自福耀成立之日起,曹德旺就立志“为中国人做一片属于自己的玻璃”,在拥有浮法玻璃之前,这一片玻璃的原材料还把握在别人手里,福耀做的只是汽车玻璃的后加工程序,这一片玻璃还未完全“属于自己”。

赵福全:曹总,很高兴今天有机会与您交流。我们知道,消费者购买的是整车,关注的也是整车厂,但实际上汽车上万个零部件中,60%-70%都是从零部件企业采购来的。要把车真正造好,无论是成本低、质量好,还是技术先进、开发速度快,零部件企业都是不可或缺的幕后英雄。但即使像福耀玻璃这样的知名企业,大家也是对您个人了解更多,知道您是成功的企业家、慈善家和社会名人,而对您带领下的福耀玻璃了解较少。利用这个机会,请您先和网友介绍一下福耀的情况,包括当前规模、总产值、员工数、以及全世界的布局。

曹德旺因此陷入深思,手中的香烟一根接一根地燃烧着:自己究竟该不该专心经营玻璃厂?是不是应该把福耀的副业剥离开来?专营玻璃又如何从当时的数千家玻璃厂中突围?这些问题不停盘旋在他的脑海中。

曹德旺:刚才说了,最初确实是在路虎最高端的车型上配置的。但是现在我们实现了新技术的突破,使成本大幅下降。原来一片玻璃要几千元,而按照新工艺,几百元就足够了。这样一来门槛就很低了,自主品牌的中档甚至低档车都可以享受这种技术了。而且售后市场也有很大的空间。

在福耀玻璃快速发展过程中,曹德旺也面临过诱惑,经历了短暂的多元化。

福耀这一路走来,从低成本起步,到现在走向国际市场,像路虎这种豪华品牌也使用福耀的玻璃来提升自己产品的竞争力。在这个过程中,从人才聚集,到核心技术研发,从国内立足,到走向世界,从低端车型切入,到为国际大牌供货,挑战可想而知。回顾这么多年的创业历程,您觉得福耀取得成功的最根本原因是什么?

但是,曹德旺下定了决心,他到双辽的第一句话是,“我今天来就是来关线的!”当天,那条尚在盈利的浮法线就关闭了,“眼下房地产行业状况只会越来越糟糕,关掉这条是为了保护另一条。”曹德旺给出了忍痛割爱的原因。

赵福全:现在福耀有多少员工?其中国内有多少?国外有多少?每年营业额呢?

消息不胫而走,2002年4月,距双辽不到100公里的内蒙古通辽市委书记和市长赶到机场把曹德旺拦了下来,希望福耀也把通辽玻璃厂收购了。

曹德旺:总产量我们已经做到了全球第一。

短暂的多元化

赵福全:原来按我的理解,这些高端的技术,往往只应用于高端的产品,也就是豪华车。为什么这次会在自主品牌产品里先推出呢?

1985年,高山异形玻璃厂进入汽车玻璃领域,这也是第一个进入此行业的中国企业,也由此改变了中国汽车玻璃市场由国外品牌垄断的历史。

皇家金堡,曹德旺:福耀没有期权,也没有股票激励,但是我相信这个社会不像常人所想象的那样功利化。当我们要创建一家伟大的企业,当我们的企业在外面有很高声誉的时候,企业管理层和员工们还是很愿意留下来和我一起实现这个目标的。

众所周知,随着2008年美国雷曼兄弟的破产,引发了一场席卷全球的金融危机,国内、国外哀鸿一片,实体经济更是受到严重冲击。在中国,很多公司倒闭,房地产市场遭受的打击最为明显,建材相关产业受到震荡的直接反应是建筑用浮法玻璃价格大幅跳水,售价仅1800元/吨,将要冲破成本价。

赵福全:福耀没有股权,也没有期权的激励,但是您相信,很多员工还是会跟着有梦想、有境界的企业家向前走。不过员工也要养家糊口,难道他们对金钱没有追求吗?

此时的福耀以其自有的速度大步横向扩张,但很快就遇到了难题。1993年,国家实施第一次宏观调控,原本求企业借钱买地的银行却抽掉银根,市场需求也因政策冷却。“工厂赚的还不够付那边的利息”,布局的失力,使福耀陷入危机。

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在发展过程中,福耀玻璃经历了从创业时的稚嫩走向成熟,从多元发展走向专业,从地方走向全球的过程,助推中国在全球汽车玻璃行业的崛起。

曹德旺:五六年前,我们给英国路虎的一款车供应了一种玻璃,解决了除霜问题,不仅仅可以除霜,结冰也可以除掉。但是当时价格太高,只有豪华车可以接受。后来我们对这项技术进行持续攻关,希望让大众化的车型也用得起。目前已经实现了突破,我们用镀膜技术解决了成本问题。今年下半年就会大批量投产,我们一下子投了36条生产线。而且中国车企具有决策快速的优势,所以这项新技术将率先在自主品牌产品上得到应用。因为国外车企往往需要层层审批,认证手续比较麻烦。与此同时,我们也会向售后市场推广,这是一款非常好的产品。特别是在北方,冬天下雪结冰,早上起来玻璃一片霜冻,车子根本没法开,要清除也很费时费力,还容易把玻璃损破。但我们这款产品就很方便了,只要把开关按一下,它就会自动把冰除掉。

然而,决定福耀未来发展的此次“壮士断腕”并没有结束,在随后的时间里,福耀相继关闭了具有良好盈利能力的3条浮法生产线。

从这一季《赵福全研究院》开始,连同下一季,我们将栏目聚焦在汽车行业中的零部件企业,本季我们邀请福耀玻璃工业集团董事长曹德旺、山东玲珑轮胎董事长兼总裁王锋、航盛电子股份总裁兼CEO杨洪、盛瑞传动董事长兼总经理刘祥伍、精进电动董事长兼首席执行官余平五位零部件大咖,在汽车产业即将面临变革与融合的大背景下,凸显零部件企业所担负的使命和责任。同时,我们呼吁大家支持中国汽车零部件企业,也希望政府用国家资源支持零部件产业发展,以下是赵福全院长对话福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长曹德旺的访谈实录。

2008年底,福耀双辽工厂总经理被调到福耀海南工厂。他到海南后跟曹德旺汇报说,海南原来的生产成本为1400元/吨,他可以把成本降到1200元/吨。“但是,市场价格已经跌到900元/吨。”

曹德旺:我能聚拢起优秀的人才队伍,凭的是我福耀的品牌。其实,对金钱的追求要有度。所谓才分天地人,自己要处理清楚。同时我可以很自豪地讲,福耀给员工的薪资在福建省乃至在全国都是有竞争力的,我们的工资政策是这样定的,要比地方上同类工作的平均工资高出10%,而且我们的福利非常好,比如员工及其嫡系家属得了重病,或者遇到重大意外,费用都由公司负责。

看着市长如坐针毡的样子,曹德旺心生感动,暗想:想不到市长为了企业的生存,竟然三更半夜起来等我。

曹德旺:我们占全球市场的份额是百分之二十几。

没了做生意的本金,曹德旺去水库工地拉起了板车,还去食堂打过杂。

赵福全:听了您的介绍,虽然福耀没有通过股权、期权来激励员工,但是福耀的工资在行业里是有竞争力的,而且通过一些富有人情味的福利政策,甚至连嫡系家属的重大灾病都由公司来负责,确保了员工没有后顾之忧。所以也并不是说只和员工谈情怀,实际上您是给员工提供了可以安心工作的良好条件。另外您谈到了很重要的一点,您本人的人格魅力。员工觉得跟着您这种老板干,一是放心,二是在从事一项伟大的事业,所以感觉很光荣、很自豪。

吃完饭后,顶着炎炎烈日,曹德旺用自行车驮上300斤重的水果往回赶,感觉就像在火里穿行,回到自家所在的高山公社已是下午4点,等把300斤水果再批发给商贩后已是6点。通常到家吃完饭差不多就晚上八九点了,考虑到第二天还得赶早,他基本饭后就睡觉。

曹德旺:我这辈子年轻的时候,经历了三年自然灾害,经历了文化大革命,那些年确实吃了很多苦。后来环境好了,我开始创业。从80年代开始,我觉得自己每天都处在非常兴奋的状态,和过去的苦难相比,现在好像每天都活在天堂里。

22岁那年,曹德旺结婚了,背负了几百元的债务。在那个年代,几百元钱已经是个不小的数字。

曹德旺:一方面,做生意不能只考虑自己,不考虑别人。另一方面,天下没有免费的午餐,他把材料亏本卖给我,肯定有他的动机。我会分析供应商为什么会这样做:可能是压价恶性竞争,先设法拿到订单,之后就会耍赖,偷工减料,或者一直赔本做下去,他就垮掉了,我的时间不是白白浪费掉了?也可能是没有充分理解我们的高标准、高要求,对我们的产品品质认识不到位,以为自己能很便宜地做下来,这当然也不行。还可能是企业经营出现了问题,急需出手一批货来救急,这就是短期生意了,而我需要的是长期合作。甚至可能是材料来路不正,那买他的材料,我的企业就会有风险了。所以,便宜得不正常的生意,我不谈。

上世纪90年代前期,当时的福耀除了汽车玻璃主业外,还涉足房地产、装修工程、证券等领域。那时,从公司领导到福耀员工都觉得,福耀已经走过了几年光辉灿烂的历程,是时候步入一个新的征程,全力向集团化、多元化、国际化迈进。

赵福全:在全球汽车玻璃供应商里面,福耀排到第几名?

曹河仁曾经是上海着名的永安百货股东之一,因彼时时局动荡,夫妇二人决定迁回老家福建福清,一个靠海的城市。

赵福全:听了曹总的介绍,感觉汽车玻璃还是有很高技术含量的,而且正在不断发展,因为消费者的要求越来越高,整车厂对零部件的要求也自然越来越高。

承包乡镇企业

生活在天堂的这三十多年时间里,有没有碰到困难?当然也会碰到,我在我的那本书《心若菩提》里面,描述了创业的艰辛,确实经历过许多许多。

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